Home » Этими заявлениями Даудинг подписал себе

Этими заявлениями Даудинг подписал себе

Но Черчилль, который, как обычно, не заботился ни о человеческой жизни, ни о советах других, сделал «вопросом престижа» то, чтобы угольным и другим грузовым судам было разрешено проходить через Ла-Манш, даже если они были пустыми.

Даудинг был в ярости от этого

абсурдного требования, чтобы его истребители были потрачены на обеспечение безопасности пустых угольных барж вместо защи список данных ты заводов и городов.

Он заявил, что его пилоты и самолеты слишком ценны и слишком редки,

чтобы тратить их на пропаганду СМИ и «престиж».  смертный приговор, как и многие другие, кто осмелился противоречить Черчиллю.

Безразличие Черчилля к человеческой

жизни вновь проявилось в его презрении к Красному Кресту и Морской спасательной службе, которая спасала раненых и тонущих это стало возможным благодаря онлайн-доступу к материалам через пилотов, сбитых над Ла-Маншем. Морская спасательная служба Англии состояла всего из 18 спасательных шлюпок вдоль всего южного побережья, предназначенных скорее для поддержания боевого духа, чем для эффективных спасательных операций.

У английских пилотов был

свисток и спасательный жилет, который раненые должны были надувать. Пилоты Люфтваффе, с другой стороны, могли также обозначать свое местоположение, окрашивая воду в желтый цвет в круге диаметром примерно 30 ме сингапурский лидер тров. Немцы также установили в Ла-Манше спасательные станции, отмеченные Красным Крестом, которые были оснащены водой, едой и аптечками первой помощи. Они помогали всем сбитым пилотам, как немецким, так и вражеским!

Немцы также использовали морские

спасательные самолеты Heinkel He 59 с маркировкой Красного Креста. Эти самолеты не делали различий между своими и чужими, что могут подтвердить многие пилоты Королевских ВВС. Несмотря на решительные протесты Даудинга и Министерс

тва авиации, Черчилль приказал сбить эти спасательные сам

олёты и поднять их в воздух, что выполнялось нечасто. Первый из этих спасательных самолётов был сбит 9 июля 1940 года командиром эскадрильи Дж. Ф. Алленом из 54-й эскадрильи. За этот героический поступок Аллен был награждён!

Scroll to Top